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市政协召开提案办理协商座谈会 助力规范城市道路交通标识

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2019-10-23 19:00
内容摘要:   据了解,2019年全国高考报名人数达到1031万(不含高职扩招补报名人数)。此外,随着新一轮普通高等学校考试招生制度综合改革的推进,北京、天津、海南、山东4个第二批高考综合改革试点省市将于2020

  据了解,2019年全国高考报名人数达到1031万(不含高职扩招补报名人数)。此外,随着新一轮普通高等学校考试招生制度综合改革的推进,北京、天津、海南、山东4个第二批高考综合改革试点省市将于2020年迎来改革后的“新高考”,此次高考将是上述省市改革前的最后一次高考。

    6月4日,汕头市公安局潮阳分局发布《警情通报》称,2019年6月3日15时14分,110接刘先生报称:他在潮阳和平五和半港北抓到一名要偷抱孩子的男子。

  从2017年11月5日至2018年11月19日的1年间,我国完成19颗北斗三号卫星的超高密度发射,创造了北斗组网发射历史上高密度、高功率的新纪录。2018年12月27日,北斗三号基本系统完成建设并开始提供全球服务,标志着北斗系统提前两年迈入全球时代。  “目前,工程建设进展顺利。”北斗卫星导航系统总设计师杨长风说,预计到2035年,中国还将建设更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时(PNT)体系,为全球用户提供更优质的服务。

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  海关总署最新公布的数据显示,2018年,全国海关共采取知识产权保护措施万次,实际扣留进出境侵权嫌疑货物万批,同比增长146%,涉及货物2480万件。

  每次来到山前,他都摘掉假肢,把身体的残肢用棉套包好,再戴上手套,并把特制的镐头、铁锹、耙子和撬棒绑成一捆,固定在后背上。便开始双手杵地,膝盖用力,带动身子向上爬行。  “年纪大了,得喘口气。”马三小爬行十几分钟,就坐下来休息一会儿。这一路上他还要应对拦路的乱石堆,和刺破衣服、划伤皮肤的荆棘枝和苍耳等,他需将这些“拦路虎”连拨带拔“消灭”掉,方可继续前进。

  当日,Facebook跌%,亚马逊跌%,奈飞跌%,苹果跌%。  分析人士指出,目前更多迹象显示美联储货币政策或出现转向,而在此期间美国股市的波动性或进一步上升。  当地时间6月3日,今年拥有投票权的委员、圣路易斯联储主席布拉德表示,美联储可能很快就有理由降息,以便提振通胀,这也是美联储票委首次正面支持降息。

  城市道路交通标识事关交通顺畅安全、市民群众出行便利和城市文化内涵、风貌展现。 10月17日,市政协召开提案办理协商座谈会,政协委员、提案承办单位、相关责任部门围绕“规范西安市交通指示牌和路牌中英文标识”广开言路,集思广益,提高城市道路交通标识规范化、科学化和精细化管理水平。

  现状城市道路交通标识急需统一规范  市政协委员封蒨调查发现,我市道路指示牌上的字母标识非常混乱,大量存在英汉混用、一路多名、同类道路多种翻译等现象,甚至有的翻译明显错误。

在市政协十四届三次会议上,封蒨提交提案说,这些急需统一规范。

  作为提案承办单位,市公安局副局长赵亚平介绍说,西安中心城区建成区主要集中在绕城高速以内,各级道路长度总计公里。 截至目前,市公安局交警支队在市政道路设置各类交通标志约2万块,形成较完备的道路交通指路系统,引导和规范了市民日常通行秩序和安全。   赵亚平坦言,近年来,针对城市交通标识中英文翻译不一致等问题,我市进行了多次建设和完善,但由于标志基数较大、国家标准变更、多头管理体制、建设维护滞后等原因,目前仍然存在一些突出问题。 比如,由于职能部门多头管理,权责不一,造成各类型、各区域道路交通标志建设、管理和维护难以统一步调和规范有序建设;由于缺乏统一规划和管理,目前我市主城区与各开发区现有交通标志自成体系,互不衔接,体系之间缺乏统一性。

  进展我市将分批次改造完善交通标志  为提高我市交通设施建管水平,完善城市道路交通指路标志体系建设,近年来,市公安局交警支队按照“统一标准、现状优化、源头治理”的思路,进一步加强了对全市交通标志的建设和管理工作。

聘请专家团队编制《西安市城市道路交通安全与管理设施设置导则》,统一各类交通设施建设标准,确保全市交通设施建设“一盘棋”。

目前,《导则》文本经多次征求住建、规划、城管、各开发区等部门意见,已经市政府办公厅同意发各开发区、市政部门参照实施。   目前,对于交通标识中的英文翻译国家没有强制要求。 2011年,省质监局牵头编制和发布了陕西省地方标准《公共场所公示语英文译写规范》。

《导则》中明确要求,各类交通标志指示信息须严格按照这一标准进行中英文标识译写,统一翻译标准,避免错误纰漏。   据悉,为了完善标志设计,市公安局交警支队申请城建项目资金,招标专业设计院,对全市28条快速路及主干线共计1921处交通标志版面信息、杆件结构等进行综合交通设计,目前设计工作已全部结束。

下一步,将分批次对交通标志进行改造和完善,逐步消减“旧账”。 同时,强化源头管控,对新建、改建道路交通标志设计方案进行审核,严格要求施工单位按照《导则》规定,规范交通标志版面设计、尺寸大小及信息设置,确保不增“新账”。

  建议确保全市道路交通标识“一盘棋”  “我觉得西安市的交通标识系统应该是协调统一的,这样市民在出行时才会避免发生走错路、走过路、甚至找不到路等问题。

”市民代表刘轲在发言中说,西安近年来的发展可以用日新月异来形容,建议对西安市范围内所有相关指路标志、旅游标志以及服务性标志等进行规范化的改造建设,形成一个整体一致的交通标志系统,这样才能使西安更好地融入世界,体现国际化大都市发展定位。   座谈会上,委员们建议,西安市交通指示牌和路牌中英文标识要坚持科学性、规范性,体现便民化、人性化,同时要突出文化内涵,展现城市风貌。

要着眼高点定位、长远发展,强化城市道路交通指示牌和路牌标识规范建设的统一协调性,确保全市道路交通标识“一盘棋”,实现共商共治、共建共管、共享共赢。 建议城建计划下达后,民政部门提前介入,开展道路命名工作,确保道路指路标识一次设计、建设到位。

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